國家發(fā)展和改革委員會等部門近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進一步推進成品油質(zhì)量升級及加強市場管理的通知》,明確自2017年1月1日起,全國全面供應(yīng)符合國Ⅴ標準的車用汽油、車用柴油。

　　目前,《普通柴油》等5項國家標準已批準發(fā)布;國Ⅵ車用汽、柴油強制性標準正加緊編制;國Ⅴ標準車用汽、柴油如期向東部地區(qū)11省市提前供應(yīng);全國范圍全面供應(yīng)國Ⅴ油品的籌備工作也在有序?qū)嵤?/span>

　　不過,隨著油品升級步伐加快,“低品油退市難”問題正日漸突出,尤其是普通柴油違法銷售給機動車,造成車用柴油銷售不暢,影響了油品升級減排成效,擾亂了市場秩序。此外,部分地方煉廠升級改造滯后、不合格油品生產(chǎn)流通、各地執(zhí)法標準不一等問題也亟待解決。

　　為解決上述問題,《通知》明確自2016年1月1日起,東部地區(qū)11省市全面供應(yīng)國Ⅴ標準車用汽油(含E10乙醇汽油)、車用柴油(含B5生物柴油),同時停止區(qū)域內(nèi)加油站(點)銷售低于國Ⅴ標準車用汽、柴油;自2017年起,國內(nèi)全面停止銷售低于國Ⅴ標準車用汽、柴油。